02-23-2008, 11:58 PM
Isparta'da, 3 ay önce 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasından sonra, enkazdan bazı parçaların, yolcu uçaklarında kullanılmak üzere söküldüğü iddia edildi.
Kaza kırım heyeti, enkazın kaldırılmasını uçağın sahibi World Focus Havayolları'ndan istemişti.
Elinde gerekli ekipman bulunmayan şirket, yolcu uçaklarına yedek parça sağlayan Prima Havacılık'la anlaşmış, o da işi, enkaz kaldırma konusunda uzman olan Dural Havacılık'a vermişti.
Enkaz parçaları dağdan indirilerek, Isparta'da kiralanan bir depoya götürüldü. Dural Havacılık, her biri kanıt olan parçaların bir kısmının Prima Havacılık çalışanları tarafından söküldüğünü iddia etti. İddia Ulaştırma Bakanlığı'na bir yazıyla bildirildi.
Şirketin sahibi kaptan pilot Feyzi Altunbulak, el koyduğu 25 parçayı İstanbul'a götürerek, bunları kaza kırım heyetine teslim etti.
Diğer parçalara da derhal el konulması gerektiğini söyleyen Altunbulak, hasarlı parçaların yolcu uçaklarında kullanılmasının büyük bir risk taşıyacağını ifade etti.
57 kişi ölmüştü
Atlasjet Havayolları'nın İstanbul-Isparta seferini yapan ve içinde 50 yolcu ile 7 mürettebatın bulunduğu MD83 tipi yolcu uçağı, 30 Kasım'da Isparta'nın Keçiborlu ilçesine bağlı Çukurca bölgesi yakınlarında düştü. Kazada kurtulan olmadı.
Isparta Valisi Şemsettin Uzun, "O bölge uçağın geçiş noktası değil" dedi ve uçağın yanlış rotada seyrettiği tartışmasını başlattı.
Kaza kırım heyeti, enkazın kaldırılmasını uçağın sahibi World Focus Havayolları'ndan istemişti.
Elinde gerekli ekipman bulunmayan şirket, yolcu uçaklarına yedek parça sağlayan Prima Havacılık'la anlaşmış, o da işi, enkaz kaldırma konusunda uzman olan Dural Havacılık'a vermişti.
Enkaz parçaları dağdan indirilerek, Isparta'da kiralanan bir depoya götürüldü. Dural Havacılık, her biri kanıt olan parçaların bir kısmının Prima Havacılık çalışanları tarafından söküldüğünü iddia etti. İddia Ulaştırma Bakanlığı'na bir yazıyla bildirildi.
Şirketin sahibi kaptan pilot Feyzi Altunbulak, el koyduğu 25 parçayı İstanbul'a götürerek, bunları kaza kırım heyetine teslim etti.
Diğer parçalara da derhal el konulması gerektiğini söyleyen Altunbulak, hasarlı parçaların yolcu uçaklarında kullanılmasının büyük bir risk taşıyacağını ifade etti.
57 kişi ölmüştü
Atlasjet Havayolları'nın İstanbul-Isparta seferini yapan ve içinde 50 yolcu ile 7 mürettebatın bulunduğu MD83 tipi yolcu uçağı, 30 Kasım'da Isparta'nın Keçiborlu ilçesine bağlı Çukurca bölgesi yakınlarında düştü. Kazada kurtulan olmadı.
Isparta Valisi Şemsettin Uzun, "O bölge uçağın geçiş noktası değil" dedi ve uçağın yanlış rotada seyrettiği tartışmasını başlattı.